誓言奪回Nurburgring最速前驅王位！Renault發表全新Megane R.S. 275 Trophy

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2014.05.19 来源：人氣：39713

賭上R.S.名號的尊嚴，Renault推出全新的Megane R.S. 275 Trophy應戰！

Renault旗下以性能為導向的專屬品牌Renaultsport(簡稱R.S.)，日前發表全新限定車型─Megane R.S. 275 Trophy，繼2011年發表的265 Trophy、及2013年的Red Bull Racing RB8等限量車型後，嶄新的Megane R.S. 275 Trophy，將是Renaultsport最新的限量車型，同時是現行小改款Renault Megane車系的頂級性能車型。

Megane R.S. 275 Trophy鈦合金材質的排氣系統、與碳纖維材質的排氣尾管，均為名廠Akrapovic所代工的製品。

兼顧一般道路實用性能、以及賽道上崇高的操控性能表現，Megane R.S. 275 Trophy不僅擁有專屬的視覺呈現與技術規格的升級，這部頂級性能車型更將Cup底盤、與限滑差速器等均列為標準配備。

為進一步讓車迷感受到Megane R.S. 275 Trophy進化的動態性能表現，Renaultsport工程團隊將其動力系統進行廣泛修改，除了多榨出的10ps、讓搭載的2.0升渦輪汽油引擎擁有275ps / 5,500rpm最大馬力外，其36.71kg-m的峰值扭力更能在3,000至5,000rpm之間持續輸出，而即便動力有所提升，Megane R.S. 275 Trophy的平均油耗仍具備13.34km/l的水平，碳排放則為174g/km。

標配的Cup底盤與專屬Trophy車體彩繪，以及選配的Speedline Turini鋁圈與Michelin Sport Cup 2跑胎等，都讓Megane R.S. 275 Trophy充滿賽車化的視覺呈現。

Renaultsport與專司重型機車、性能車排氣系統改裝的名廠Akrapovic合作，並開發Megane R.S. 275 Trophy標配的鈦合金排氣系統，鈦合金除了輕量化的優點之外，與Megane R.S. 275 Trophy搭配所產生的排氣嘶吼，更令車迷們熱血沸騰。

Megane R.S. 275 Trophy也開啟Renaultsport與全球知名懸吊大廠Ohlins的合作，這款限量性能車型能選配Ohlins可調的Road & Track阻尼、並搭配鐵製簧圈，這樣的組合，也已實際運用在Magane N4拉力賽車上，而這套懸吊更能提供車手自行調整懸吊阻尼的設定。

門檻附有限量編號的Trophy專屬踏板，更是Megane R.S. 275 Trophy彰顯其稀有價值的證明。

喜歡參加track day活動的車主，Megane R.S. 275 Trophy也提供有Michelin Pilot Sport Cup 2的配胎選配，這組高性能的輪胎，也是由Michelin與Renaultsport專為Megane R.S. 275 Trophy所開發的配胎。

Megane R.S. 275 Trophy全新的Trophy專屬彩繪，包括有前保桿銀色的F1仕樣鼻翼，車側還有個性化的Trophy車貼，銀色的方格旗圖樣，也運用在Megane R.S. 275 Trophy的車門下緣，同時，附有編號的門檻踏板，更是表明Megane R.S. 275 Trophy獨特性的最佳佐證。

Megane R.S. 275 Trophy內裝以大量使用的Alcantara麂皮材質、與紅色車縫線來突顯其性能風味，雙前座的Recaro桶椅也是標準配備。

與全新引擎聲浪搭配的，則同樣是由Akrapovic所打造的碳纖維排氣尾管，另外選配的19吋黑色Speedline Turini鋁圈，則源自於Megane的競技專用車型，這組鋁圈也提供消費者選配，並使Megane R.S. 275 Trophy更具賽車風味。

內裝部份，Megane R.S. 275 Trophy以真皮與Alcantara麂皮混搭的Recaro桶型座椅為視覺焦點，其並以紅色縫線加以點綴，同樣的紅色縫線也運用到後座上，而座椅頭枕上則有 Renaultsport字樣，其他車室內的亮點部份，還包括紅色縫線與Alcantara麂皮包覆的方向盤、及手煞車拉柄，另外排檔頭則為鋁合金材質製品。