麥拿倫Elva作為最top的市售超級跑車，市場表現卻不如人意，或許是它出現的時機不對，又或者是其170萬美元高昂的價格，麥拿倫將這台車的產量從399台降至249台，最終降至149台。

　　麥拿倫總部不斷嘗試為Elva注入新的活力，其中就包括與海灣石油公司Gulf的合作。實際上，麥拿倫與Gulf的合作可以追溯到20世紀60年代末，在當時的全地形比賽、F1和印地賽車上，雙方就共同創造了不少亮眼的成績。

這一次，為慶祝麥拿倫與Gulf的全新合作，雙方推出了限量版塗裝車型——4.0T Gulf Theme By MSO，塗裝限量版麥拿倫Elva將採用Gulf標示性的藍色塗裝，點綴黃色標識，由MSO部門打造，售價142.5萬英鎊。用戶可以直接從工廠預定這一特別版車型。另外，在部分賽事中，麥拿倫賽車也會使用Gulf經典樣式進行塗裝。

　　動力方面，麥拿倫Elva在駕駛艙和空氣動力學組件方面進行了大幅調整。新車將搭載4.0升V8雙渦輪增壓發動機，最大功率815馬力，峰值扭矩804牛•米，0-96km加速不到3秒。從性能上看，目前能與Elva相競爭的，也只有賓利Bacalar、法拉利Monza SP1/P2以及林寶堅尼Essenza SCV12 Speedster。不過這個級別的超級跑車，機械動力和數據參數絕不是給你體驗速度與激情的，只不過是支撐其高昂的身價作準備。

　　今年由於新冠病毒疫情的影響，原計劃在英國Goodwood Festival of Speed上的發佈會也轉為閉門直播。麥拿倫方面亦表示，MSO部門已經和首批Elva車型用戶進行了訂制化服務和協商，接下來還會創造更多精彩的作品。